La crisis de la infraestructura vial es el tema del informe central que trae el periódico POLO en su quinta edición que empezó a circular desde el pasado viernes.
La infraestructura vial en Colombia es uno de los ejemplos más claros de políticas erradas por cuenta del neoliberalismo en todo su esplendor. Las imposiciones internacionales, la corrupción y la ineficiencia benefician lo privado. Un ejemplo calcado de lo patético es el actual ministro, Andrés Uriel Gallego. Las vías son una imagen precisa de nuestro atraso.
La construcción de las terminales del sur, norte, occidente y oriente debe ceñirse al POT.
Sobrecostos de la Terminal del Sur pasaron de 16.000 millones a 27.000 millones, sin que haya explicación de la gerencia de la Terminal de Transportes
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