PDA Atlántico
Jueves 17 de abril de 2008
En el mes de marzo del presente año en el Instituto Metropolitano de Tránsito de Barranquilla (Metrotránsito) se presentaron despidos de alrededor de un centenar de guardas de tránsito, produciéndose la primera masacre laboral de la administración Char Chaljub y trasladando la causa de la crisis de la entidad a los trabajadores, quienes no han tenido a su cargo el manejo de la misma.
El periódico El Heraldo publicó un informe el once de abril pasado sobre la intervención de Enrique Berrio, gerente de Metrotránsito, ante el Concejo Distrital sobre la situación financiera del ente descentralizado, según el cual se presentaron pérdidas por $3.904 millones de pesos en 2007 y de los ingresos por $26.043 millones de pesos que obtuvo en el mismo año, solo recibió $14.898 millones de pesos (54%), yéndose el resto, $11.145 millones de pesos (46%) hacia las concesiones existentes.
Las pérdidas diarias son de quince de millones de pesos diarias, pero tiene cuentas por cobrar de 117.000 millones de pesos, principalmente por comparendos y multas. La mayoría de concejales quedó insatisfecha con el informe aludido.
Pero la sorpresa mayor la produjo la publicación del acuerdo 003 del 18 de marzo de 2008 expedido por la junta directiva de Metrotránsito y suscrito por el alcalde Char Chaljub, a través del cual se aprobó un exorbitante aumento salarial a nivel directivo y de asesores externos, cuando a los trabajadores no se les ha aplicado el aumento salarial de 2008. El burgomaestre distrital argumentó que “la base salarial de Metrotránsito no es competitiva en el mercado empresarial” para justificar el escandaloso aumento.
Frente a los irrisorios aumentos autorizados por el gobierno nacional, los que se produjeron en Metrotránsito configuran toda una iniquidad porque ensanchan la brecha salarial y profundizan las desigualdades en un país que está entre los primeros del mundo en esta materia. Estos incrementos están entre el 30% y el 103%.
La Gran Coalición Democrática del Atlántico rechaza los despidos masivos injustos en Metrotránsito como los aumentos injustificados de salarios en su cúpula directiva, lo que muestra a las claras el sesgo contra los trabajadores de la nueva Administración Distrital.
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