SERVICIOS PÚBLICOS Y EPM
Acceso Inmediato a Servicios Públicos para nuestra población.
En Medellín existen 200 mil desconectados. Nos comprometemos a la Reconexión Inmediata con acuerdos de pagos amigables sin costo financiero para los deudores de las EPM.
Empresas Públicas de Medellín son nuestras, son patrimonio público y por ello evitaremos toda forma de privatización.
Tarifas Sociales para Estratos 1, 2 y 3.
Acceso a agua potable y alcantarillado para la población que aún no cuenta con este derecho básico.
Ampliar la internacionalización de EPM a mercados internacionales con fuerte demanda de prestación de servicios públicos domiciliarios
Pagaremos la deuda social que tiene EPM con los municipios del Oriente Antioqueño con la reducción y nivelación de los tarifas de energía y teléfono con las de Medellín, sin subir éstas.
Fortaleceremos como patrimonio público las Empresas Varias de Medellín y solucionaremos los desniveles laborales Además, se replantearán las formas de contratación de sus servicios, con el fin de evitar el manejo clientelísta y politiquero. Mantendremos la feria de ganados, haremos a su alrededor un gran Agroparque-escuela para uso y disfrute de las comunas nororiental y noroccidental, así como un Coliseo con actividades permanentes.
MÍNIMO VITAL Y DISMINUCIÓN DE LA POBREZA.
En el marco estratégico de que Medellín recupere su vocación productiva y económica industrial, con generación de empleo digno, desarrollaremos:
Se generarán opciones de vida dignas-MÍNIMO VITAL- y servicios sociales adecuados y oportunos para los estratos socioeconómicos 1 y 2, con el fin de beneficiar cero ingresos a las familias con hijos e hijas entre 0 y 17 años, las madres cabeza de familia y adultos mayores de 65 años.
Con el apoyo del sector empresarial, la comunidad internacional y el gobierno departamental, se diseñarán fondos especiales rotativos para impulsar proyectos empresariales con estudiantes universitarios, egresados y profesionales desempleados de todos los estratos socioeconómicos, priorizando los estratos 3,4 y 5, generalmente olvidados por los gobernantes de turno.
Propondremos la creación del Sello Productivo de Paz en empresas Comunales y del Sello Productivo Verde -ISO 14.000- para empresas que produzcan comida en los cinco corregimientos de la ciudad.
Medellín, será la ciudad de las niñas y de los niños felices. Por ello, trabajaremos por la erradicación de la explotación infantil en todas sus formas y haremos campañas masivas para prevenir el maltrato, la violencia intrafamiliar y la prostitución infantil. En Medellín se acabará el trabajo infantil que viola las convenciones de la OIT
Nuestro gobierno, velará por la igualdad de oportunidades para hombres y mujeres (Género) e invertiremos lo necesario para tener una ciudad segura para mujeres y niñas en la calle y en la casa.
Los Adultos Mayores se beneficiarán con el Bono de Auxilio para abuelos y abuelas sin ingresos económicos.
A través de comedores populares garantizaremos una Buena Nutrición para niños, niñas, madres gestantes, lactantes y adultos mayores, durante los 7 días de la semana.
Impulso a la innovación tecnológica y proyectos empresariales competitivos con empleo digno, a través de la creación de empresas de alto valor agregado en áreas tales como: Agroindustria e industrias de alimentos, salud y ciencias de la salud, fibras textiles y confecciones, biotecnología, equipos y tecnologías de comunicación y electrónica, industria de software, energía, instrumental industrial y científico, industria farmacéutica, metalmecánica, industria química y servicios públicos de electricidad, gas y agua entre otros, contemplados en la “Agenda Innovación y Desarrollo” 2004.
Medellín, Ciudad Saludable:
Lideraremos proyectos de Salud Pública en cada barrio de las 16 comunas y en cada vereda de los 5 Corregimientos, en escuelas y en hogares y se diseñarán Puestos Móviles de Salud que circularán y rotarán de acuerdo con las necesidades de la población. Además, fortaleceremos la Red Pública Hospitalaria para garantizar una atención óptima y oportuna.
Fortaleceremos a Metrosalud, al Hospital General y mejoraremos las condiciones de trabajo de sus empleados.
En nuestro gobierno se acabará el “paseo de la muerte” y se mejorarán las condiciones del sistema de ambulancias para la atención oportuna a las urgencias médicas.
Educación, Medellín Inteligente:
La Educación en Medellín, será totalmente pública, gratuita y obligatoria hasta el noveno grado como mínimo, con calidad y pertinencia; y con relaciones de cooperación con las universidades públicas.
Durante nuestro gobierno se entregarán a los niños más pobres de la ciudad el Kit Escolar, se continuarán las políticas de mejoramiento de la infraestructura escolar, incluyendo el mejoramiento de la logística básica educativa con Internet abierto según la jornada escolar. Este kit escolar será comprado a las empresas productoras del sello de paz, asentadas en las comunas, de forma autogestionaria y respaldadas por el gobierno municipal.
Se fortalecerá la cobertura educativa al 100%, desarrollando un agresivo programa para evitar la DESERCIÓN ESCOLAR, que es hoy casi del 25% y que afecta a los sectores más pobres de la ciudad. La cobertura no se hará más a través de la contratación privada, que es el origen de la mala calidad de la educación, tanto por aspectos logísticos como de mala contratación con los y las maestras.
Las Universidades Públicas como centros de investigación entablarán proyectos estratégicos y de cooperación con Empresas Públicas de Medellín a través de sus líneas estratégicas de negocios, para producir conocimiento exportable en SPD, generar recursos frescos para las universidades a cambio además de recibir en un programa especial a estudiantes provenientes de la educación secundaria pública, que han perdido el acceso a ella debido a la escasez de ingresos en sus familias.
La próxima alcaldía de Pardo, trabajará de la mano con los docentes y maestros en aras a lograr la dignificación de su labor y elevar la calidad de la educación de la ciudad.
Desarrollaremos un programa especial de cobertura para sectores en altas condiciones de vulnerabilidad tales como desplazados, discapacitados, adultos, trabajadoras y trabajadores sexuales
MOVIBILIDAD URBANA
Medellín como “ciudad compacta” necesita disminuir la congestión y el caos vial, la llegada de METROPLUS debe permitir la integración de los sistemas de transporte público, en función del Metro como el gran EJE VIAL DE MEDELLÍN, que permita disminuir los tiempos de recorrido, sin incrementar los costos tanto para los usuarios como para los transportadores. De verdad haremos realidad, por fin, del SIT en Medellín, con tiquetes únicos según la situación social de los usuarios.
Habrá una tarifa especial para los sectores focalizados en LA RENTA BÁSICA CIUDADANA.
Se reorganizarán las vías principales y se redistribuirán las rutas de buses y colectivos de transporte público urbano.
Trabajaremos por mejorar el comportamiento ciudadano en las vías públicas a través de la formación en la cultura de movilidad, con campañas pedagógicas permanentes, respeto total al semáforo, a las cebras y al RAB, respeto al peatón, respeto a las ambulancias y demás sistemas de emergencias.
Se revisarán las calidades de la enseñanza en las 46 escuelas de conducción que hay en Medellín y se incorporarán temas como el de la cultura de la movilidad.
Se creará un Carril Especial para Motos.
Los sectores de la ciudad que se constituyen como referentes históricos por su arquitectura, su diseño, y su permanencia en el tiempo tendrán MOVILIDAD LENTA, priorizando al peatón y será base de la convivencia en la movilidad.
Se implementará de manera definitiva y decisiva el Sistema Integrado de Transporte al Metro de Medellín.
Se optimizarán más Paseos Peatonales y corredores educadores urbanos, con seguridad y permanentes guías sociales.
Los procesos de Carga y Descarga de mercancía y productos se realizarán en horarios especiales para evitar congestiones y caos vehicular.
El Financiamiento de las vías que deben ser ampliadas y las que deben ser construidas se hará bajo varias modalidades como la recaudación de fondos y la plusvalía urbana contemplada en la ley 388 de 1997.
Se ordenarán estudios para la implementación del sistema Aerobús, integrado al Metro, de menor costo por kilómetro, no contaminante y ensayado con éxito en Alemania, para arterias como la Oriental entre los extremos sur y norte de ella.
El manejo y control del Tránsito Vehicular por parte de la Policía Metropolitana se devolverá a la Secretaría de transportes y Tránsito de Medellín, y se fortalecerá el Cuerpo de Guardias Azules Bachilleres como ejemplo de manejo civilista de la movilidad.
MEDELLÍN SEGURA
Medellín será una ciudad que construye seguridad desde la convivencia, el desarme y los acuerdos de paz. Por tal motivo se impulsarán la creación de las Casas de convivencia ciudadanas, los proyectos de seguridad ciudadana, los Pactos de Paz y convivencia y el desarme ciudadano.
Medellín es ejemplo ante el mundo de experiencias de tratamiento al conflicto urbano desde la Asesoría de Paz y Convivencia, la recuperaremos y volveremos a crearla como oficina especial, no sólo para atender el proceso con los desmovilizados sino para dar solución definitiva a la actividad delincuencial de bandas y combos.
Reactivaremos el Consejo Municipal de Paz, creado por acuerdo municipal y daremos el protagonismo debido al Conpes Medellín.
La Educación en Medellín, será pública, gratuita y obligatoria hasta el noveno grado como mínimo, con calidad y pertinencia; y con relaciones de cooperación con las universidades públicas.
El espacio público debe ser por excelencia el eje de la convivencia en la ciudad y a ello nos aplicaremos con rigurosidad e integralidad. El manual de convivencia ciudadana será guía en nuestra acción y será socializado en toda la ciudad; a él se integrará la política de cultura de la Movilidad que desarrollaremos desde la alcaldía de Pardo.
Las Casas de Justicia del mininterior así como las Comisarías de familia, serán ejes para la convivencia en al ciudad, pues serán el puente permanente de contacto entre el ciudadano y el estado municipal. Los parques de la ciudad harán parte integral de la estrategia de paz y convivencia, tendrán actividad todo el día y parte de la noche y serán administrados por los grupos culturales de cada comuna y corregimiento, previo convenio con el municipio.
Los corredores educadores urbanos que vamos a legalizar y a legitimar en zonas estratégicas de la ciudad, regularán nuestra política de convivencia y serán el mejor termómetro de ésta.
La noche tendrá un tratamiento fundamental y se desarrollará una estrategia básica de seguridad en conjunto con la policía metropolitana, para garantizar que en la noche exista presencia policial que estimule el disfrute de la vida nocturna en la ciudad.
Para cada zona de la ciudad se diseñarán planes especiales de seguridad, de acuerdo a las características propias de cada una de ellas, incluyendo los sectores más deprimidos de Medellín.
MEDELLÍN VIVE 24 HORAS
Una ciudad que vive 24 horas generando mejores condiciones de vida, permitiendo que la ciudad sea educativa, productiva, lúdica y segura las 24 horas del día.
Con el acompañamiento de los Organismos de Seguridad, se garantizará la Noche Segura, contando además con un transporte público dinámico con ampliación del horario del metro.
A través de la noche y la seguridad se generarán ingresos, actividad académica, comercial y productividad.
Con Medellín viva 24 horas la lúdica y la cultura se convertirán en fuente de ingresos permanente para los artistas que viven de esta actividad, así como para los sectores educativos que realicen oferta académica nocturna. Además de reivindicar el goce y la convivencia.
También habrá incentivos tributarios para la generación de nuevos empleos en horarios nocturnos.
Crearemos la Embajada Itinerante de Medellín para el mundo, para darle es status debido a las relaciones internacionales y favorecer la cooperación internacional y el acceso a los diversos mercados mundiales. Esta Embajada será agenciada por nuestras universidades públicas y privadas y será la nueva estructura administrativa de Fomento y Turismo de Medellín.
MEDELLÍN UN HÁBITAT DIGNO
Se adelantarán procesos de legalización de barrios con la titularización de más de 105 mil predios y se implementarán mejoramientos integrales de barrios en zonas de alto riesgo, replicando donde sea necesario proyectos concertados como el de la quebrada Juan Bobo en la zona nororiental de la ciudad. Entendemos la vivienda en el marco del entorno urbano y como solución integral que incluya los equipamientos comunitarios y la autoconstrucción.
La meta de construcción de Vivienda de interés social, tendrá un techo de 20 mil predios con Subsidios nacionales departamentales y municipales, en el próximo gobierno. Crearemos el banco de tierras y el de materiales. Afianzaremos la relación con el programa VIVA de la gobernación.
El Espacio público se garantizará para todos y todas los medellinenses, entendido como organismo social, que armonice peatones, residentes, venteros ambulantes, artesanos y vida urbana.
Además, se diseñará un sistema integral para el manejo de las quebradas y recursos hídricos de la ciudad. Volveremos al trabajo de emergencia en los sectores más marginales para la recuperación y prevención de inundaciones, desarrollado con éxito por el Instituto Mi Río en los años 1998, 1999 y 2000.
La recuperación de todas las quebradas y nacimientos de agua, incluyendo el oriente y el occidente cercanos como los segundos pisos de Medellín, será una tarea permanente.
El sistema de avalúo catastral de la ciudad será revisado para cobrar por parte del Estado lo justo con base en la capacidad y tipologías de los inmuebles.
Se creará el Sistema de Corredores Urbanos para el impulso de la convivencia, el turismo y la generación de ingresos para artesanos y ventas callejeras por áreas específicas, integrando una política pública de convivencia, seguridad e ingresos.
La expansión del Paisajismo Urbano a todas las zonas de la ciudad, incluyendo las zonas de alto riesgo y el fortalecimiento de la siembra de árboles en la ciudad con especies adecuadas, incluyendo frutales, será una misión de las entidades competentes a nivel municipal.
Toda propiedad horizontal y proyecto comercial incluirá esculturas de nuestros artistas locales y se diseñará la construcción de dos grandes parques urbanos en los Clubes Rodeo y Campestre y varios parques lineales en las comunas.
DESCONCENTRACIÓN ADMINISTRATIVA Y GOBERNABILIDAD DEMOCRÁTICA.
Medellín ya no cabe en la Alpujarra, razón por la cual debemos comenzar un proceso serio de descentralización, que posibilite dar más margen de actuación y decisión ejecutiva a las Comunas y Corregimientos, revalorando el papel de las JAL, JAC, ONGs y las diversas organizaciones sociales y populares de cada zona, ya inventariadas por el municipio.
Con base en el anterior marco estratégico, ampliaremos el porcentaje del PP en la Planeación Participativa en 0.5% cada año, hasta llegar al tope de 10% del presupuesto total del municipio, estimado en 2 billones de pesos para el 2008. mejoraremos la calidad de dicho PP, en la medida que éste no sea una lista de mercado, ni se convierta en rebatiña económica o en manipulación ilegal, sino que se enmarque en los planes zonales, comunales y corregimentales de desarrollo, ejercicio popular que debe ser correspondido por la alcaldía.
Desarrollaremos la democracia local, fortaleciendo la democracia deliberativa, acatada por el alcalde Pardo. Haremos la primera consulta popular en Medellín y su tema será acerca del patrimonio público de EPM Y EVM.
Haremos por primera vez en Medellín Gobernabilidad democrática, compartiendo el gobierno municipal con delegados de comunidades organizadas, que elaborarán ternas-con el lleno del perfil específico- a enviar al alcalde Pardo, quien nombrará parte del gabinete de estas ternas enviadas por las comunidades y sectores sociales organizados.
Para regular las relaciones del municipio como patrón, crearemos la MESA DE CONCERTACIÓN LABORAL, que diseñará la política laboral del municipio y afrontará la solución definitiva de asuntos de inequidad laboral que hoy se presentan en el municipio, tanto en la parte central como en sus entidades descentralizadas, ya que a trabajo igual no hay salario igual, tal como sucede con los y las provisionales.