Bogotá D.C.  28 de octubre de 2016

Con el argumento de “ahorrar” 4 billones de pesos, el Alcalde Enrique Peñalosa pretende desconocer estudios realizados durante más de 70 años y que se volvieron concluyentes en los últimos gobiernos para construir en la Capital de la República un metro subterráneo que resuelva la dificultad de la movilidad sin afectar los distintos atributos de la ciudad. “La primera vez que se habló del metro de Bogotá fue en 1942, cuando el entonces alcalde, Carlos Sanz de Santamaría, realizó los primeros estudios para el tren subterráneo.” [1]