Concejal Álvaro Argote sustenta razones para rechazar cobro de peajes en Bogotá

“Los cobros por congestión no pueden ser una carga impositiva más para los dueños de vehículos particulares que ya deben pagar varios impuestos, por esta y otras razones rechazamos el cobro de peajes urbanos en la ciudad de Bogotá”, expresó el concejal por el Polo Democrático Alternativo, Álvaro Argote Muñoz.

El cabildante del Polo expuso cinco razones para sustentar el rechazo a esta iniciativa de la administración del alcalde Peñalosa que además busca contribuir a financiar su Plan de Desarrollo.

En primer término, dijo Argote, “no existen estudios técnicos de diseño estructural de la ciudad que demuestren impactos positivos en circulación, efecto ambiental y efectos sociales”.

Dijo además que las nuevas vías troncales ya están financiadas con recursos del cupo de endeudamiento y aportes de la Nación.

Para los bogotanos, agregó el concejal Argote, no es posible más carga impositiva para la movilidad, pues un vehículo particular debe pagar  rodamiento, sobre tasa a la gasolina, semaforización, tránsito libre, cobros por congestión y peajes.

Llamó la atención que el propósito del gobierno de Peñalosa apunta a concesionar el uso de las vías públicas a través de alianzas público privadas sin reconversión significativa para las finanzas públicas. “Es un negocio para privados”, explicó.

Argote puntualizó que desde el ordenamiento territorial la descongestión estructural es a través de las centralidades. “Cada gobierno piensa en el corto plazo”, afirmó.