Metro de Bogotá no quedó priorizado en Plan Nacional de Desarrollo

Así lo denuncio el Representante a la Cámara, Alirio Uribe Muñoz, quien al revisar la ponencia del PND que empezó a ser discutido hoy en plenaria, descubrió que en el articulado para segundo debate,  no existe ninguna disposición que propenda por la materialización del proyecto Metro de Bogotá.

“Nos parece una insensatez por parte de la Nación, que luego de hacernos soñar con el Metro para Bogotá, ahora no exista en los 262 artículos de la ponencia, la referencia alguna sobre el tema” manifestó 

Y agregó “Solo  mencionan como una generalidad, la posibilidad legal de que a través de distintas fuentes se pueda financiar (artículo 33). Nada más“

A principios de año, el director de Planeación Nacional, Simón Gaviria, ya había dejado entrever que debido a los problemas fiscales, no se podría garantizar la participación de la Nación en la financiación de este megaproyecto necesario para Bogotá. Esta posibilidad cada vez más se hace notoria.

En las bases del Plan de Desarrollo (aparte subtitulado “C.​Conectividad para la integración y el desarrollo productivo sostenible de la región Centro-Oriente y Bogotá D. C.”), en lo correspondiente a las metas para el distrito capital, no se halla priorizado el SITM Metro de Bogotá. Estas son las metas que establece el PND para Bogotá (página 660):

Sin embargo, en la ponencia radicada el pasado jueves se anexa otro documento que es la “Regionalización del Plan Plurianual de Inversiones 2015-2018”, donde se caracterizan tres tipos de inversiones: los proyectos visionarios (que son a largo plazo, que no tienen asegurado diseño ni financiación), los PINES (Proyectos de Interés Nacional y Estratégico) y los de orden territorial. En el caso del Metro de Bogotá, la segunda línea se establece como un  proyecto visionario, y la primera línea se caracteriza como PINE, pero no se prioriza en el Plan. Todo parece indicar que al Metro el gobierno nacional le quiere hacer conejo.