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PEÑALOSA EMPEÑA POR 20 AÑOS A LA CIUDAD

Proyecto 497 De 2017 Cupo De Endeudamiento que pagaran los estratos 2,3 y 4 que tributan el 80% de los impuestos de la ciudad.

El actual cupo de endeudamiento busca financiar obras como el Transmilenio de la carrera 7ª, sin contar con los estudios técnicos necesarios, y sin la determinación de los costos finales de la obra y sin atender a la participación y planteamientos de las comunidades. En menos de un año la Administración ha duplicado el costo del Transmilenio por la Carrera Séptima. Los estudios técnicos indican igualmente que la prioridad en la construcción de troncales de Transmilenio está en la Boyacá y el en Av. Carrera 68.

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Proyecto 497 De 2017 Cupo De Endeudamiento que pagaran los estratos 2,3 y 4 que tributan el 80% de los impuestos de la ciudad.

El actual cupo de endeudamiento busca financiar obras como el Transmilenio de la carrera 7ª, sin contar con los estudios técnicos necesarios, y sin la determinación de los costos finales de la obra y sin atender a la participación y planteamientos de las comunidades. En menos de un año la Administración ha duplicado el costo del Transmilenio por la Carrera Séptima. Los estudios técnicos indican igualmente que la prioridad en la construcción de troncales de Transmilenio está en la Boyacá y el en Av. Carrera 68.

Según la Ley 310 de 1996 (artículo 2) y el actual Plan Nacional de Desarrollo (Ley 1753 de 2015, artículo 32), el gobierno nacional apoyará los diferentes sistemas de transporte que requieran las ciudades, tal como se ha realizado en la construcción de anteriores troncales (CONPES 3093 de 2000). La construcción de la troncal de la 7ª será financiada con recursos exclusivos del Distrito, por lo cual se incrementa la carga fiscal de la ciudad y se pierde el 70% de los recursos que la nación transfiere regularmente para estos casos que sería de cerca de 6.5 billones de pesos que debería aportar la nación.

Este cupo sumado al del acueducto y el de las vigencias futuras suman $ 16 billones superior a lo aprobado en el Plan distrital de Desarrollo y más de 2 veces a los créditos aprobados en los últimos 20 años y lo más grave que lo pagaran los estratos 2,3 y 4 que tributan el 80% de los recursos de Bogotá.

Otro negocio oculto, uno de los más grandes es el del banquero que tomara créditos baratos, del Banco de la Republica para alquilárselo al Distrito a las más altas tasas de interés.

Finalmente, de todos los paquetes de obras de Peñalosa solo le interesa dejar firmados los contratos pues ninguna ejecutara, pero si quedan los compromisos sujetos a los grandes ajustes de costos, so pena de que ninguna se concluya en los próximos 10 años.

 

 

ALVARO ARGOTE MUÑOZ

CONCEJAL DE BOGOTA

PRESIDENTE POLO DEMOCRATICO

 

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