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Protesta de pequeños transportadores no sólo es justa sino legítima porque es defensa de democracia económica: concejal Argote

El concejal de Bogotá por el Polo Democrático Alternativo, Álvaro Argote Muñoz se refirió a la problemática que atraviesa el sector transporte en la capital de la República, señalando que con el pico y placa para los buses colectivos se generaría un mayor conflicto que el que se viene presentando en el sistema de Transmilenio.

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El concejal de Bogotá por el Polo Democrático Alternativo, Álvaro Argote Muñoz se refirió a la problemática que atraviesa el sector transporte en la capital de la República, señalando que con el pico y placa para los buses colectivos se generaría un mayor conflicto que el que se viene presentando en el sistema de Transmilenio.

Argote Muñoz sostuvo que la lógica de técnicos del Distrito no está consultando la aritmética social de la ciudad, pues con la salida del 20% del Transporte Público Colectivo (TPC)  por la medida de pico y placa, la demanda no irá para el  Sistema Integral de Transporte Publico (SITP) sino que se generará más saturación para Transmilenio.

En concepto del cabildante del Polo Democrático, la estrategia de consolidar el  SITP no es con subsidio del Fondo de Sustentación, sino que es con anticipo financiero para compra y chatarrización de unidades de transporte público.

Argote hizo hincapié en la necesidad de atender cuanto antes los derechos de pequeños transportadores hoy sin garantías  y consolidar el SITP,  pues en un año cerca de un billón de pesos del subsidio de transporte público fue a parar a operadores de Transmilenio y a grandes propietarios del sector transporte que gozan de privilegios.

Bogotá.

 

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