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Senador Senén Niño promueve audiencia pública sobre la ilegalidad de Uber

El senador del Polo Democrático Alternativo, Senén Niño Avendaño,  expresó su decidido respaldado a la lucha de los taxistas contra la plataforma Uber. En ese sentido y desde la Comisión VI del Senado de la República ha liderado acciones que beneficien a los trabajadores del sector transporte.

Al expresar su voz de apoyo a la justa protesta y movilización social, propició este lunes 14 de marzo en el salón de Boyacá del Congreso de la República, la audiencia pública sobre “la ilegalidad de Uber” con el propósito de escuchar las denuncias y propuestas de las diferentes agremiaciones de taxistas, quienes han manifestado la decisión de participar del Paro Nacional programado para el jueves 17 de los cursantes.

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El senador del Polo Democrático Alternativo, Senén Niño Avendaño,  expresó su decidido respaldado a la lucha de los taxistas contra la plataforma Uber. En ese sentido y desde la Comisión VI del Senado de la República ha liderado acciones que beneficien a los trabajadores del sector transporte.

Al expresar su voz de apoyo a la justa protesta y movilización social, propició este lunes 14 de marzo en el salón de Boyacá del Congreso de la República, la audiencia pública sobre “la ilegalidad de Uber” con el propósito de escuchar las denuncias y propuestas de las diferentes agremiaciones de taxistas, quienes han manifestado la decisión de participar del Paro Nacional programado para el jueves 17 de los cursantes.

Niño Avendaño, igualmente, ha denunciado el Decreto 2297 de noviembre 27 de 2015, expedido por el Gobierno Nacional, el cual no fue concertado con el gremio de transportadores ni con la participación de taxistas, asociaciones y propietarios. Esta normativa, manifestó el congresista del Polo, no resuelve la problemática en torno a la Plataforma Uber.

En diferentes escenarios, el senador Niño ha manifestado la dramática condición laboral, salarial y prestacional de los taxistas, quienes son golpeados duramente por la competencia desleal, en un medio en el que subsisten con una sobreoferta de vehículos, situación que se ve agravada con la incorporación del parque automotor,  tal y como lo plantea el decreto en mención, lo que trae consigo desequilibrio económico y pérdida de la rentabilidad de esta actividad.

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