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Procuraduría General ‘le pone el ojo’a Transmilenio por la 7ma

El ente de control asumió la vigilancia del proyecto de transporte masivo por la Av. Séptima luego de una comunicación que fuera enviada por parte del congresista Germán Navas Talero.

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El ente de control asumió la vigilancia del proyecto de transporte masivo por la Av. Séptima luego de una comunicación que fuera enviada por parte del congresista Germán Navas Talero.

El ente de control asumió la vigilancia del proyecto de transporte masivo por la Av. Séptima luego de una comunicación que fuera enviada por parte del congresista Germán Navas Talero.

 Bogotá, D.C. Julio 31 de 2018

La Procuraduría General de la Nación, en cabeza del Procurador Delegado para la Vigilancia Preventiva de la Función Pública, Leandro Alberto Ramos Castiblanco, admitió una comunicación del representante a la Cámara Germán Navas Talero, en la cual manifiesta su preocupación por la posible inviabilidad del proceso de licitación relacionada con la implementación del sistema de transporte masivo Transmilenio por la avenida séptima de Bogotá.

Para el congresista Navas Talero resultan más que alarmantes las revelaciones de un documento que emitió el pasado mes de junio el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), publicado por diferentes medios de comunicación, en el cual se develan varias irregularidades del proyecto, al punto de declarar la posible inviabilidad del mismo.

Y es que -según apartes del documento emitido por el Instituto de Desarrollo Urbano- “los expertos del IDU encontraron falta de definición en aspectos claves del diseño de vías. […] vacíos en el funcionamiento en varias intersecciones […] cálculos que no se basaron en pruebas reales sobre el terreno. Adicionalmente, tampoco se presentaron planos donde se muestre la superposición de las redes de servicios públicos […] por lo cual es casi seguro que en más de una ocasión el constructor se va a encontrar de improviso con tuberías y redes. Todo esto se traduce, una vez más, en sobrecostos y retrasos.”

Para Navas Talero, quien ha sido uno de los más serios opositores a este sistema de transporte, es bastante preocupante lo que expone el IDU, porque apunta a que esa obra puede llegar a generar mayores sobrecostos que las troncales de la Caracas o la Autopista Norte, además del detrimento que de por sí le va a generar a la ciudad.

“Transmilenio es el peor sistema de transporte en el mundo, pero es el negocio del alcalde Peñalosa, por eso el afán y la improvisación para embutirlo por la carrera séptima. Yo estoy advirtiéndole a la Procuraduría sobre el concepto que expone el IDU, porque estoy convencido de que esa obra será otro fracaso para Bogotá”, concluyó el congresista Navas Talero, quien afirmó además que confía plenamente en la actuación que realice la Procuraduría al respecto.

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